목차정보
서명 : (아시아 수도작 농업용) 2륜트랙터공학 Ⅰ. 소규모 농업의 의의 = 3 Ⅱ. 농업의 환경적인 차이와 2륜트랙터·작업기 시스템 = 11 Ⅱ.1 구미 전작과 아시아 수도작 포장의 환경적인 차이 = 11 Ⅱ.1-A) 경반층 = 11 Ⅱ.1-B) 경심 = 17 Ⅱ.1-C) 균평도와 포장의 크기 = 19 Ⅱ.1-D) 재식시스템과 수도작 이앙시스템의 원리 = 21 Ⅱ.1-E) 전작용과 수도작용 트랙터·작업기 시스템의 구조적인 차이 = 25 Ⅱ.1-F) 소규모 수도작 농업의 기계화에 의한 근대 국가건설의 필요조건 = 27 Ⅲ. 2륜트랙터의 타입과 내구성 = 35 Ⅲ.1 2륜트랙터의 타입 = 35 Ⅲ.1-A) 초소형 틸러형 = 35 Ⅲ.1-B) 견인형 = 37 Ⅲ.1-C) 겸용형 = 39 Ⅲ.1-D) 구동형 = 39 Ⅲ.1-E) 태국형 = 43 Ⅲ.2 농업용과 취미용 트랙터의 내구성 = 45 Ⅳ. 구조와 기구의 원리 = 47 Ⅳ.1 2륜트랙터의 탑재엔진 = 47 Ⅳ.1-A) 출력축 = 51 Ⅳ.1-B) 엔진의 출력 = 51 Ⅳ.1-C) 엔진출력의 힘 계산 = 57 Ⅳ.2 엔진 베이스조합 = 57 Ⅳ.3 핸들조합 = 59 Ⅳ.4 동력전달기구 = 59 Ⅳ.4-A) 동력전달기구의 크기 = 59 Ⅳ.4-B) 주클러치 = 61 Ⅳ.4-C) 주클러치의 토크 용량 = 63 Ⅳ.4-D) 다단 변속기와 주행속도 = 63 Ⅳ.4-E) 조향기구 = 65 Ⅳ.5 전후의 히치와 히치핀 = 67 Ⅳ.6 농용차륜과 새로운 차륜공학 = 71 Ⅳ.6-A) 차륜의 타입과 최소 러그수 = 71 Ⅳ.6-B) 접지하중과 주파성(走破性) = 77 Ⅳ.6-C) 모델 러그의 형상과 종류 = 77 Ⅳ.6-D) 러그의 운동과 '상승저하율(上昇低下率)' = 79 비고) 모델 러그 차륜의 궤적 곡선방정식 = 83 Ⅳ.6-E) 외력과 '상승저항력(上昇抵抗力)' = 87 Ⅳ.6-F) 상승저항력의 작용위치 = 95 Ⅳ.6-G) 새로운 센서와 토조 실험장치 = 97 G.a 러그 외력 측정 센서 = 99 G.b 토조와 차륜 러그 실험장치 = 101 Ⅳ.7 쟁기를 부착한 2륜트랙터와 쟁기경운 = 103 Ⅳ.7-A) 서양식 플라우와 아시아식 쟁기의 차이 = 105 A.a 소구획 포장에서의 쟁기 경운 기술 = 105 A.b 보습, 발토판, 역토(역土) = 111 A.c 쟁기본체(犁體) 지지의 원리 = 113 A.d 쟁기의 조작 원리 = 113 A.e 비저항 = 113 A.f 경심·경폭과 역토 반전방향의 조절 = 117 Ⅳ.7-B) 쟁기경운용 철차륜과 경심 = 121 Ⅳ.7-C) 숙련된 쟁기경운의 운전 조작원리 = 123 C.a 重心의 설정 = 123 C.b 쟁기경운 트랙터의 편향각(偏向角) = 125 Ⅳ.8 로터리를 부착한 2륜트랙터 = 131 Ⅳ.8-A) 동력전달과 경심 = 135 Ⅳ.8-B) 로터리 경운날의 타입과 특성 = 137 Ⅳ.8-C) 로터리 경운 작업기에 작용하는 외력 = 139 C.a 경운날의 회전 토크저항 특성 = 139 C.b 로터리 경운축에 작용하고 있는 총 토크 저항특성과 경운날의 경운저항 = 141 C.c 경운날에 작용하는 경운저항합력의 가상 작용점 = 147 (注) 경운저항합력의 작용 위치 = 151 C.d 경진력(耕進力)과 상승력(跳上力) = 153 C.e 미륜에 작용하고 있는 힘 = 155 (注) 로터리 경운작업기의 연구에 필요한 계측항목과 계측기술에 대해서 = 157 Ⅳ.8-D) 환원동력과 전달효율 = 163 Ⅳ.8-E) 일본식 경운날과 로터리 경운축의 운동특성 및 설계원리 = 169 E.a 운동방정식과 경기각(逃角) = 169 E.b 경운날 선단부와 굴곡부(국面) = 173 E.c 직선날, 경운날곡선(刃綠曲線)과 선단곡선각(排絡各) = 183 E.d 단면과 날의 형상 = 185 E.e 경운날 홀더부의 관계치수 = 191 E.f 재질과 열처리 및 경도(硬度) = 193 E.g C형(작두형)날의 설계와 전문가 CAD = 193 E.h 경운축의 경운날 배열설계와 전문가 CAD = 201 Ⅳ.8-F) 로터리 2륜트랙터의 안정 경운의 역학원리와 설계노하우 = 207 F.a 로터리경운 작업중의 밸런스 조건 = 207 F.b 적정기체중량, 엔진출력 및 경운날 회전속도에 관한 설계 원리 = 217 F.c 로터와 저항봉 및 로터경운 = 223 Ⅳ.9 2륜트랙터와 기타 작업기 = 227 Ⅳ.9-A) 써레 작업기 = 227 A.a 써레용 차륜 = 229 A.b 써레용 레이크 = 233 A.c 기타 써레작업기 = 233 Ⅳ.9-B) 기타 주요 부속작업기 = 237 B.a 수도작용 제초기 = 237 B.b 벼 예취기와 예취결속기 = 237 Ⅴ. 연구개발 설계와 영업기술에서 본 원가와 가격개념 = 243 Ⅴ.1 2륜트랙터의 영업망 = 243 Ⅴ.1-A) 국내시장 = 245 Ⅴ.1-B) 수출시장 = 245 Ⅴ.2 제조원가와 비용수익률 및 가격구조 = 249 Ⅴ.2-A) 국내시장에서의 가격구조 = 249 Ⅴ.2-B) 수입국가에서의 가격구조 = 251 Ⅴ.3 소규모 농가의 농업수입과 트랙터 가격 = 255 Ⅵ. 트랙터의 보급과 국가 사회 경제 = 259 Ⅵ.1 농업기계의 보급과 수도작 농업의 진보 = 259 Ⅵ.1-A) 토지생산성의 진보 = 263 Ⅵ.1-B) 노동생산성의 진보 = 263 Ⅵ.1-C) 농지개혁과 균일 평등한 농업구조 = 265 Ⅵ.1-D) 쌀의 생산과 가격문제 = 267 Ⅵ.2 아시아 수도작 국가에서의 보급 경향 = 271 Ⅵ.3 농업 기계화와 국가경제 = 275 맺음말(21세기의 농업기계학) = 285 참고문헌 = 288 색인 = 294 저자소개 = 305 역자소개 = 306 |