목차정보
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서명 : (新) JAL vs ANA : 최후의 공방 책 머리에 = 7 역자 서문 = 15 제 1장 JAL vs ANA 최후의 결전을 위하여 = 17 01 어느 회사가 더 오래 되었는가 = 19 02 합병, 흡수로 성장한 ANA, 자수성가한 JAL = 24 03 다시 태어난 JAL과 창업회귀의 ANA = 28 04 분사화(分社化)로 재생한 JAL과 추종하는 ANA = 33 05 연합에 의존하는 ANA, 자체노선을 고집하는 JAL = 43 06 공정위를 압도한 JAL의 정치력 = 50 07 선택과 집중의 기로에선 ANA = 56 제 2장 “J-J통합” 결단의 배경 = 65 01 경기벼동에 민감해진 항공운송 = 67 02 선진국형 항공 운송산업의 비지니스모델 = 73 03 JAL을 뒤흔든 테러와 스위스항공의 도산 = 78 제 3장 JAL vs ANA 경쟁력의 원천 = 83 01 대화중시형의 오하시사장과 탑다운형의 가네코 사장 = 85 02 과감한 할인운임 공세를 펼치는 ANA = 93 03 치밀한 마케팅이 ANA의 가치 = 96 04 무한경쟁에 돌입한 중국 노선 = 100 05 국제 차터편의 거점은 “ANA-하네다”, “JAL-나리타” = 105 06 리조트노선은 JAL이 독점 = 109 07 퍼스트 JAL, 비지니스 ANA = 112 08 체크인시스템으로 업계를 주도하는 ANA = 123 09 '복권을 통한 판매확대‘에 열심인 ANA = 128 10 기내 인터넷접속은 JAL이 한발 앞서 = 130 11 지방을 이착륙하는 국제선에 소극적이었던 ANA = 132 12 화물에서는 ‘세계적 네트워크’를 중시하는 JAL = 138 13 뒤늦게 ANA도 외국인 스튜어디스와 스튜워드 채용 = 145 14 사회공헌활동에 적극적인 ANA, 소극적인 JAL = 148 15 스페셜리스트의 JAL, 제너럴리스트의 ANA = 148 제 4장 JAL vs ANA 또 하나의 “대리전쟁” = 159 01 “역시 미키마우스” 캐릭터 전쟁 = 161 02 기획력, 판매력으로 경쟁하는 여행 자회사 대결 = 166 03 엄청난 손실에도 계속되는 해외호텔사업경쟁 = 172 제 5장 해외에서의 치열한 경쟁 = 181 01 《영국》[정통파 BA] vs [캐쥬얼파 VS] = 183 02 《한국》정책적인 2대 항공사의 정면대결 회피 = 190 03 《미국》저가항공사가 메이저를 위협 = 196 제 6장 JAL vs ANA 일본 항공업계의 패자 = 205 01 자료로 보는 JAL과 ANA의 저력 = 207 02 멈추지 않는 운임인하경쟁 = 216 03 수익이 저하된 ANA, 통합효과를 과대평가한 JAL = 221 04 중소항공사와 연합으로 포위망을 쌓는 ANA = 226 05 새로운 마일리지 서비스 = 231 06 국내외 네트워크 재구축을 서두르는 양사 = 235 07 결코 무시할 수 없는 JAS사원의 목소리 = 242 08 정시성 개선에 나선 ANA = 246 09 양사 모두 ‘회사명소구’에서 ‘브랜드소구’로 = 250 10 신규진출 ‘육성’책으로 변화하는 일본국내판도 = 254 11 오리지날리티가 희박한 경영철학ㆍ이념 = 262 에필로그 = 269 부록 = 277 |